Ang Prinsipyo ng Paggawa ng TitaniumPropellerMga Sistema ng Propulsion
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ngtitan propeller thrusterspangunahing umiikot sa Ikatlong Batas ni Newton at mga prinsipyo ng fluid dynamics. Kapag umiikot ang titanium propeller, ang mga blades nito ay nagsasagawa ng thrust sa medium (tulad ng tubig o hangin). Ayon sa Ikatlong Batas ni Newton, ang daluyan ay naglalapat ng pantay at kabaligtaran na puwersa ng reaksyon, sa gayo'y itinutulak ang propulsor at ang konektadong sasakyan pasulong. Sa prosesong ito, ang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga blades at ng medium ay nakasalalay sa mga salik tulad ng bilis ng pag-ikot ng propeller, hugis ng talim, at mga katangian ng medium, na nagpapakita ng mga prinsipyo ng fluid dynamics.
Ang kapangyarihan ng pag-ikot ngtitan propellernagmumula sa makina, na nagtutulak sa propeller upang paikutin sa isang axle o gear transmission system. Tinitiyak ng paraan ng paghahatid ng kuryente na ang lakas na nabuo ng makina ay epektibong na-convert sa rotational power ng propeller. Ang mga blades ng propeller (na maaaring dalawa o higit pa) ay konektado sa hub, at ang likurang ibabaw ng bawat talim ay hugis ng isang helix o humigit-kumulang isang helix. Kapag umiikot ang mga blades sa fluid, tinutulak nila ang fluid upang makabuo ng thrust, na nagtutulak sa mga bagay (tulad ng mga eroplano o barko) pasulong.
Ang kahusayan at pagganap ngpropelleray naiimpluwensyahan ng iba't ibang mga kadahilanan, kabilang ang diameter nito, anggulo ng talim, bilang ng mga blades, at bilis ng pag-ikot. Ang isang mas malaking diameter ay karaniwang nag-aambag sa pagtaas ng thrust at kahusayan, habang ang maingat na idinisenyong mga anggulo ng blade ay maaaring mag-optimize ng thrust generation at mabawasan ang resistensya.
